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繞組含浸
VPI 與滴浸樹脂（Class F / H，額定 155–180 °C），鎖定繞組、填充氣隙並協助降低匝間熱阻，提升持續扭矩輸出的設計餘裕。
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挑戰
熱是扭矩的敵人。
繞組溫度每上升 10 °C，電動馬達的絕緣壽命就減半。定子銅損、轉子渦流與軸承摩擦都會產生必須導出馬達殼體的熱量。當熱阻過高，馬達就會降額，扭矩降低、效率下滑，或提前失效。在轉速超過 15,000 RPM 的高速馬達中，軸承潤滑與繞組含浸品質直接決定了噪音特性與使用壽命。
合通供應 VPI 與滴浸含浸樹脂、高溫軸承潤滑脂及定子至殼體介面材料，來自 Henkel Loctite 與專業潤滑劑合作夥伴，匹配您馬達平台的絕緣等級（B / F / H）、工作循環與 IP 防護等級。
關鍵應用
這些材料的應用場景
電動車牽引馬達（PMSM、感應式）
工業伺服與主軸馬達
HVAC 壓縮機與泵浦馬達
無人機、機器人與 AGV 驅動馬達
家電 BLDC 無刷馬達
我們提供的
一套通過認證的材料系統，而非型錄。
授權材料、周邊元件，以及將系統認證過關的工程能力。
軸承與定子散熱
額定連續運行溫度 120 °C 以上的軸承潤滑脂，與定子至殼體導熱墊片，將熱量傳導至冷卻套，降低熱點溫度並延長 L10 軸承壽命。
工況認證
材料選型對應您馬達必須認證的絕緣等級、轉速範圍與熱工作循環，附加速老化數據，對應 IEC 60034 標準。
相關材料
源自我們的授權產品線。
我們為此領域供應的代表性材料，實際組合將根據您的設計進行認證。
VPI 含浸樹脂（Class H）滴浸含浸樹脂高溫軸承潤滑脂定子-殼體導熱墊片Loctite 固持膠轉子平衡膠
相關應用產業
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需要為馬達提升持續扭矩輸出嗎？
告訴我們您的應用與條件限制，我們將為您認證合適的材料系統。